Arman Tren Interurbano a contrarreloj

Ciudad de México . - Jueves 6 de abril - 11:50 am - Redacción

Los constructores del Tren Interurbano sólo tienen seis horas – cada noche- para montar las piezas gigantes que pesan hasta 180 toneladas cada una, esto, debido a que la obra se desarrolla a un costado de la Autopista México-Toluca.

El secretario de Obras y Servicios, Edgar Tungüí, destacó el plan de ingeniería para construir la obra civil por donde correrá el tren.

"Siempre tenemos que estar haciendo estas ingenierías de montaje precisamente para poder revisar los espacios y podernos adaptar a ellos, en particular ahorita estamos en la zona de la Autopista México-Toluca tenemos que tomar un carril por lo menos de la autopista, nunca la cerramos en su totalidad salvo rara ocasión”, aseguró.

La madrugada de este jueves, se montaron tres piezas monumentales que llegan a pesar hasta 180 toneladas y medir hasta 40 metros de longitud. Para montar estas las columnas, trabes y capiteles se requiere de grúas de hasta mil 200 toneladas de capacidad.

Las piezas de concreto son prefabricadas en Texcoco y transportadas 80 kilómetros por carretera hasta el punto de montaje.

La Sobse construye la obra civil del tramo del Tren Interurbano en la Ciudad de México, que comprende en el tramo de la Ciudad de México hacía Toluca las estaciones de Santa Fe y Observatorio. Obras que llevan un avance global de 18 por ciento.