. Rusia - Lunes 7 de octubre - 10:59 am - Russia Beyond
Los historiadores militares siguen discutiendo sobre quién ganó la guerra librada en el cielo vietnamita hace 40 años: los cazas soviéticos MiG-21 o los cazas estadounidenses F-4 Phantom. Hay que recordar que los aviones representaban diferentes escuelas de aviación: a los enormes “Fantasmas†fuertemente armados se les oponÃan los rápidos MiG.
Según destaca The National Interest, El F-4 biplaza pesaba casi 19 toneladas, y la longitud de este avión de combate era de más de 20 metros. El MiG-21, de 10 toneladas, con su ala de 8 metros, parecÃa un bebé comparando con el caza estadounidense. Pero era un avión formidable: tenÃa una maniobrabilidad asombrosa y era muy difÃcil verlo en el cielo durante el combate.
El F-4 tenÃa sus propias ventajas: dos pilotos podÃan monitorear simultáneamente la situación, maniobrar y controlar las armas. Como norma, llevaba de seis a ocho misiles “aire-aire†AIM-7 Sparrow o AIM-9 Sidewinder en el F-4. El MiG sólo llevaba portaba dos misiles AA-2, pero tenÃa un cañón de 23 milÃmetros, que resultó ser un arma muy valiosa en el combate aéreo cercano. Tan valiosa fue este arma que después de la guerra de Vietnam los americanos también equiparon al Phantom con un cañón Vulcan de seis tubos.
Habitualmente los MiG actuaban asÃ: atacaban desde arriba a los escuadrones de bombarderos norteamericanos, acompañados de cazas. Utilizando su ventaja en cuanto a velocidad, los aviones vietnamitas descendÃan en picado atravesando la formación de los aviones estadounidenses y derribando varios aviones por el camino. Después daban la vuelta y arrastraban a los estadounidenses a batallas individuales. El F-4 era muy visible debido a su gran tamaño y a los chorros de humo que lanzaban sus motores, describe The National Interest.
Según el medio estadounidense, el marcador en el cielo de Vietnam acabó presentado una cifra favorable a los MiG: 103 aparatos enemigos derribados frente a 66 de los propios.
Con información del portal Russia Beyond
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